Kapotte lichten, vergeten fietslampjes, lege batterijen, losse snoertjes, haast, geen zin: fietsers in het donker kunnen doorgaans feilloos aangeven waarom of waardoor ze onverlicht de weg op gaan. Om het belang van goede fietsverlichting en het daarmee voorkomen van ongelukken onder de aandacht te brengen, is er vanaf 13 november 2023 tot 7 januari 2024 de landelijke campagne AAN in het donker. Het is de nieuwste verkeersveiligheidscampagne van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat onder de koepel Kom veilig Thuis.
Een waar schrikbeeld voor automobilisten
In enquêtes waarin mensen wordt gevraagd naar wat hen een onveilig gevoel geeft in het verkeer, wordt fietsen zonder verlichting vrijwel altijd het vaakst genoemd. Bijna alle fietsers (95 procent) vinden het gevaarlijk om in het donker geen verlichting aan te hebben. In het donker en bij slecht zicht is het dan ook verplicht verlichting te voeren. Toch blijkt dat zo’n 30 procent van de fietsers geen of geen volledige fietsverlichting heeft.
De eerste Nationale Fietslichtteldag van Veilig Verkeer Nederland op 8 december vorig jaar bevestigde het landelijke beeld: het merendeel van de fietsers had de verlichting goed op orde, maar toch voerde tijdens de telling bijna een derde geen of onvoldoende fietsverlichting. Een waar schrikbeeld voor automobilisten, want fietsers zonder licht zijn in het donker soms vrijwel niet te zien, vooral niet als ze ook nog donkere kleding dragen of het regenachtig is.
Wie zonder licht fietst, riskeert niet alleen een boete van 60 euro. De kans op een ongeluk neemt met bijna 20 procent toe. “Fietsen zonder licht in het donker is levensgevaarlijk”, stelde de Limburgse gedeputeerde Jasper Kuntzelaers van Mobiliteit, ook voorzitter van het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg, bij de start van een soortgelijk project in zijn provincie. “Zonder fietsverlichting ben je slecht zichtbaar voor ander verkeer en kun je zelf ook minder goed zien. Zet je lampen dus aan en draag het liefst lichte kleding zodat je goed opvalt in het donker. Hierdoor wordt de kans op een ongeluk aanzienlijk kleiner.”
De nieuwe campagne AAN in het donker wordt deze en de volgende maanden landelijk gevoerd, met tal van speciale acties, extra fietscontroles, voorlichting op scholen, en projecten op straat-, wijk- of stadsniveau. Op de website bij de actie kunnen eigen, aangepaste AAN in het donker-posters worden gemaakt, met eigen tekst en plaatsnaam. Scholen, Veilig Verkeer Nederland, ANWB en de politie werken samen tijdens de campagneperiode. De politie zal gedurende deze periode controleren op de aanwezigheid van goede fietsverlichting. Wie zonder licht fietst, riskeert een boete van 60 euro.
Fietsers meestal recht op schadevergoeding
Wanneer je als fietser wordt aangereden door een auto terwijl je fiets geen verlichting had, krijg je bij letselschade gelukkig in de meeste gevallen een heel groot deel van je schade vergoed. Dat is in Nederland zo bij de wet geregeld, omdat je als fietser een zogeheten ‘zwakke’ verkeersdeelnemer bent. Een verkeersfout van een fietser betekent niet dat de automobilist geen schade betaalt wanneer die een fietser aanrijdt. Automobilisten moeten altijd rekening houden met fietsers zonder licht. Iedereen met een rijbewijs weet hoe slecht fietsers te zien zijn zonder licht in het donker. Maar het risico van een aanrijding met een onverlichte fietser ligt grotendeels bij de bestuurder van een motorrijtuig.
Bij de aanrijding van een onverlichte fietser met een andere fietser of een voetganger is de beoordeling minder eenvoudig. Daarbij zal eerst worden gekeken naar de geldende verkeersregels en de omstandigheden ter plekke. Alleen als het niet voeren van verlichting heeft bijgedragen aan het ontstaan van de aanrijding, is het onverlicht fietsen relevant. Het kan dan zijn dat de onverlichte fietser een deel van zijn eigen schade dragen moet.
Schakel juridische hulp in
Voer de discussie over het percentage eigen schuld niet alleen, en zeker niet op straat, direct na het ongeluk. U doet vaak meer kwaad dan goed, en dat kan soms later maar weer moeilijk worden rechtgezet. Neem in geen geval geld aan op straat omdat iemand er maar ‘vanaf wil wezen’. Bent u dus fietsend aangereden, neem contact met ons op en laat onze letselschadejuristen voor u deze discussie voeren.
Neem vrijblijvend telefonisch contact op met de juristen op een van onze vestigingen, of vul het contactformulier in. Wij nemen dan dezelfde werkdag nog contact met u op om de mogelijkheden te bespreken. De juridische bijstand die onze juristen geven is gratis. Er zitten beslist geen addertjes onder het gras. Vraag naar de mogelijkheden en laat het u goed uitleggen hoe het zit. U krijgt van onze juristen altijd een schriftelijke bevestiging.
Poster aangepast op de website met de verkeersveiligheidscampagnes van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Wilt u dit artikel delen?
