U loopt altijd het risico op een ongeluk in het verkeer. Helaas maken sommige verkeersdeelnemers dat risico groter door te rijden onder invloed van drugs. Stel dat u wordt aangereden door een bestuurder die drugs heeft gebruikt. Is deze bestuurder dan altijd aansprakelijk te stellen voor het ongeluk? Kan de verzekeraar weigeren om schadevergoeding aan u uit te betalen? En hoe zit dat als u de passagier bent van de bedwelmde bestuurder? Wij beantwoorden al uw vragen in dit artikel.

Weinig onderzoek naar verkeersongelukken door drugsgebruik

Rijden onder invloed van drugs is verboden en levensgevaarlijk. Drugs vermindert onder andere de reactiesnelheid en maakt de bestuurder overmoedig. Wat het risico op verkeersongelukken verhoogt. Toch gebeurt het regelmatig dat verkeersdeelnemers onder invloed zijn van drugs.

Exacte cijfers over het aantal verkeersongelukken waarbij drugs een rol speelt, zijn er niet. Het laatste onderzoek over rijden onder invloed van drugs komt uit 2011. Ongeveer 3,4% van de automobilisten bleek toen onder invloed van drugs of rijgevaarlijke medicijnen achter het stuur te zitten. In 2018 werd er een groot vragenlijstonderzoek gedaan naar rijgedrag. Drugsgebruik in het verkeer was daar een onderdeel van. Uit de resultaten bleek dat over een periode van 30 dagen:

  • 5,1% van de automobilisten minstens één keer met drugs op achter het stuur gezeten

Deze cijfers komen van de factsheet Drugs en geneesmiddelen van Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid.

Snel stijgende lijn verkeersongevallen door lachgas

Het gebruik van lachgas in het verkeer is iets van de laatste jaren. Helaas worden daardoor steeds meer ongelukken veroorzaakt. Het aantal verkeersongelukken door lachgas is in drie jaar tijd meer dan vertienvoudigd:

  • 130 ongelukken in 2017
  • 1390 ongelukken in 2019

Dat blijkt uit cijfers van de politie die het NRC Handelsblad publiceerde.

Lachgas gebruiken in het verkeer is op dit moment helaas nog niet strafbaar. Er ligt wel een wetsvoorstel klaar voor een lachgasverbod. Lachgas komt dan op lijst II van de Opiumwet te staan. Het is dan officieel een softdrugs. Ook dan is het gebruik ervan in het verkeer niet direct strafbaar. Daarom adviseert Slachtofferhulp om lachgas specifiek te noemen in het Besluit alcohol, drugs en geneesmiddelen in het verkeer. Om het wel strafbaar te maken om deze drugs in het verkeer te gebruiken.

Schokkende resultaten speekseltesten

Sinds 1 juli 2017 is er een nieuwe wet ingevoerd: Verbeteren aanpak drugs in het verkeer. De politie kan daardoor makkelijker op drugsgebruik testen in het verkeer. Dit mag al bij het vermoeden dat een verkeersdeelnemer drugs heeft gebruikt. De speekseltesten hebben tot schokkende resultaten geleid. Per maand worden er rond de 800 verkeersdeelnemers positief op drugs getest. En dan zijn de verkeersdeelnemers die lachgas hebben gebruikt, niet eens meegeteld. De speekseltest kan namelijk niet laten zien of iemand lachgas heeft gebruikt.

Is een bestuurder onder invloed verzekerd?

U bent aangereden door een bestuurder die onder de invloed is van drugs. Meestal zorgt dat voor woede, onbegrip en onzekerheid. Hoe kan iemand bewust zoveel risico nemen? Gaat de verzekeraar van de bestuurder uw schade wel vergoeden? Slachtoffers denken vaak dat dit niet onder de polisvoorwaarden valt. Dat klopt ook voor een deel. De bestuurder is meestal niet verzekerd tijdens het rijden onder invloed van drugs. Dat heeft alleen géén gevolgen voor u als slachtoffer.

U kunt er niets aan doen dat de bestuurder drugs heeft gebruikt. U mag daar ook niet de dupe van worden. Daarom moet de verzekeraar van de bestuurder uw schade vergoeden. De verzekeraar kan de totale vergoeding daarna in rekening brengen bij de bestuurder.

Er moet alleen wel eerst worden uitgezocht wie het ongeluk heeft veroorzaakt. Ook als een van de partijen onder invloed is van drugs, gelden aansprakelijkheidsregels. U heeft als nuchtere bestuurder wel het voordeel van de twijfel. De bewijslast ligt bijna altijd bij de bestuurder die drugs heeft gebruikt. Bent u beiden schuldig aan het ongeval? Dan wordt de schuldverdeling berekend door te kijken naar:

  • De ernst van de gemaakte verkeersfouten
  • De ernst en aard van uw letsel en dat van de tegenpartij

Soms kan de schuldverdeling 50 – 50 zijn als beide bestuurders een verkeersfout hebben gemaakt.. Bij rijden onder invloed zal dat eerder 70 – 30 in uw voordeel zijn. Omdat uw letsel minder erg had kunnen zijn als de tegenpartij geen drugs had gebruikt.

Recht op schadevergoeding als passagier?

Stel dat u in de auto stapt bij iemand die onder de invloed is van drugs en uw was hiervan op de hoogte. Dan neemt u bewust een risico. De verzekeraar kan dan voor de ernst van uw letsel een deel eigen schuld rekenen. Om dit te bepalen moet er eerst worden gekeken naar de oorzaak van het ongeval:

  1. Is het ongeval veroorzaakt doordat de bestuurder onder invloed was van drugs? Dan berekent de verzekeraar een deel eigen schuld. U krijgt dan meestal toch nog minstens 50% van al uw letselschade vergoed.
  2. Is het ongeval niet veroorzaakt doordat de bestuurder onder invloed was? Dan speelt het risico dat u heeft genomen geen rol. Daarom krijgt u in deze situatie meestal al uw letselschade vergoed.

Op papier klinkt de aansprakelijkheid bij rijden onder invloed simpeler dan dat het is. Het kan gebeuren dat de verzekeraar uw schadeclaim onterecht afwijst. Kies daarom altijd voor juridische hulp als drugs een rol speelt bij een aanrijding. Om er zeker van te zijn dat u de schadevergoeding krijgt waar u recht op heeft.

Drugs zoals cannabis vermindert onder andere je reactiesnelheid in het verkeer.

Terug naar boven

Wilt u dit artikel delen?