Heeft u ze wel eens gezien: de mooie regenboogzebrapaden? Stralend rood, oranje, geel, groen, blauw en paars. Soms met witte strepen ertussen of erop. Soms alleen met gekleurde strepen. Gelden er eigenlijk dezelfde verkeersregels voor een zebrapad en een regenboogzebrapad?
Waar moet een zebrapad aan voldoen?
Zebrapaden moeten volgens de wet aan de volgende voorwaarden voldoen:
- Ze zijn alleen toegestaan op wegen binnen de bebouwde kom. De maximumsnelheid op deze wegen moet 50 kilometer per uur zijn.
- De witte strepen moeten verticaal op de weg liggen.
- De witte strepen moeten minimaal 4 meter breed zijn. De afstand tussen de witte strepen moet tussen de 40 en 60 centimeter zijn.
- Er moet een blauw verkeersbord naast staan met een voetganger op een zebrapad.
Alle verkeersdeelnemers moeten voor het zebrapad stoppen en de voetgangers voorrang geven.
De regenboogzebrapaden komen in verschillende vormen waaronder:
- alleen brede gekleurde strepen
- een brede gekleurde streep afgewisseld door een brede witte streep
- brede witte strepen op de gekleurde oversteekplaats
De regenboogzebrapaden voldoen daardoor niet altijd aan de voorwaarden van een officieel zebrapad. Dat kan voor gevaarlijke situaties zorgen. Een regenboogzebrapad dat alleen uit gekleurde strepen bestaat, valt niet op. Bovendien heeft een voetganger geen voorrang op een regenboogzebrapad zonder brede witte strepen.
Regels bij zebrapad met stoplicht
Er zijn ook zebrapaden waar een stoplicht bij staat. Deze zebrapaden hebben eigenlijk geen functie. Voetgangers hebben dan namelijk zelfs geen voorrang als de stoplichten het niet doen. Deze zebrapaden kunnen daardoor ook voor verwarring en gevaarlijke situaties zorgen.
Waarom moeten de strepen wit zijn?
Jarenlang werd er onderzoek gedaan naar veilige oversteekplaatsen voor voetgangers. Uiteindelijk kwamen de brede witte strepen als beste uit de verf. Dat had twee belangrijke redenen:
- Uit testen bleek dat de brede witte strepen het meeste opvielen van grote afstand.
- De brede witte strepen zorgen er ook voor dat overstekende voetgangers extra opvallen.
Na deze conclusie werden de allereerste zebrapaden in 1951 op de weg geschilderd.
Hoe ontstonden de regenboogzebrapaden?
Regenboogzebrapaden hebben natuurlijk een speciale betekenis. In 1978 werd door Gilbert Baker de regenboogvlag ontworpen voor de LGBT-gemeenschap. Als een symbool voor diversiteit en de acceptatie van alle seksuele geaardheden. Jaren laten kwamen daar ook de regenboogzebrapaden bij met hetzelfde doel.
In 2008 werd het allereerste regenboodpad geschilderd op een stoep in de hoofdstad van Taiwan. Het zou nog vier jaar duren voordat er regenboogzebrapaden werden geschilderd. In 2012 werd de eerste oversteekplaats in regenboogkleuren geschilderd in West Hollywood. In 2013 konden wij het allereerste Nederlandse regenboogzebrapad bewonderen in Utrecht.
Transgenderzebrapad
Sinds vorig jaar heeft Nederland ook het allereerste permanente transgenderzebrapad ter wereld. Dit bijzondere zebrapad in Almere vraagt om de acceptatie van transgenders.
Let goed op bij een regenboogzebrapad
JBL&G vindt de gekleurde zebrapaden een mooi middel in de strijd voor de LGBT-gemeenschap. Helaas is het niet altijd veilig. Het is daarom belangrijk dat u goed oplet bij een regenboogzebrapad. Als voetganger heeft u voorrang als er brede witte strepen op het regenboogzebrapad liggen.
Verder is JBL&G van mening dat regenboogzebrapaden aan de eisen van een zebrapad moeten voldoen. Of dat er een stoplicht bij het regenboogzebrapad moet worden geplaatst. Dit zijn punten waar de wegbeheerder rekening mee moet houden. Daarnaast moet er duidelijke voorlichting worden gegeven over regenboogzebrapaden. Uiteindelijk is de verkeersveiligheid het allerbelangrijkste.
Bent u aangereden op een regenboogzebrapad zonder brede witte strepen? Dan heeft u meestal toch nog recht op schadevergoeding. Ons advies: laat uw schadevergoeding claimen door een ervaren jurist. Onze juristen zorgen ervoor dat u de schadevergoeding krijgt waar u recht op heeft.
Wilt u dit artikel delen?
