Meerdere instanties werken ieder jaar aan het verbeteren van de verkeersveiligheid in Nederland. Helaas is dat ook hard nodig, omdat er jaarlijks nog veel mensen ernstig gewond raken of het leven verliezen door een verkeersongeluk. Welke methodes kunnen worden ingezet om het verkeer veiliger te maken?
Campagnes om bewustwording te creëren
Bewustwording is de eerste stap naar verandering. We denken vaak dat we wel weten hoe het moet, maar rijden vaak toch net even te lang door, nemen toch nog dat extra biertje of negeren dat stopbord, omdat we niemand op de andere weg zien. Dit kan allemaal voor levensgevaarlijke situaties zorgen. Daarom heeft Veilig Verkeer Nederland in samenwerking met andere organisaties al meerdere campagnes gevoerd om mensen bewust te maken van de gevaren in het verkeer zoals:
- Meedoen is makkelijk
- Ben je BOB, zeg het hardop
- Een ervaren rijder, kan risico’s mijden
Veilig Verkeer Nederland biedt ook een opfriscursus aan op hun website om het verkeer veiliger te maken. U zou deze test jaarlijks kunnen doen om uw verkeerskennis bij te houden. Als we dat allemaal doen, zorgen we samen voor meer bewustwording en kennis, twee hele belangrijke elementen voor het verbeteren van de verkeersveiligheid. Toch is er ook een roep om andere maatregelen.
Methode 1: rijbewijsslot
Als u een gevaar bent op de weg, kunt u tijdelijk uw rijbewijs kwijtraken. Dat betekent alleen niet dat u ook echt niet meer kunt rijden. Zolang u niet wordt gecontroleerd, kunt u in principe de weg op. Dat geldt naast overtreders en veelplegers in het verkeer, ook voor joyriders of mensen die om andere redenen geen rijbewijs hebben.
Met de technologie van tegenwoordig kunnen we daar verandering in brengen door een rijbewijsslot in alle auto’s te plaatsen. Dat is ook een van de doelen van de Vereniging Verkeersslachtoffers. Om de auto te kunnen starten, moet u dan eerst uw rijbewijs invoeren en een pincode intoetsen. De motor start dan automatisch als u de weg op mag. Deze methode is niet helemaal waterdicht, omdat u alsnog met het rijbewijs van uw partner kunt rijden als uw rijbewijs is ingenomen. Het is in ieder geval wel een goed begin.
Methode 2: snelheidsbegrenzers
Uit onderzoek blijkt dat Nederlanders het gaspedaal net even iets harder in trappen dan de rest van de Europeanen. Als u met hoge snelheid over de weg raast, wordt uw remweg langer. Daardoor is het risico groter dat u iemand aanrijdt, bijvoorbeeld als er een file ontstaat door een ongeluk of een auto voor u plotseling pech heeft.
Vaak hebben we het niet eens door hoe snel we rijden. Daarom is het vanaf 1 juli 2022 in Europa verplicht om een intelligente snelheidsaanpassing in nieuwe auto’s in te bouwen. Dit waarschuwingssysteem is vanaf 7 juli 2024 ook verplicht in alle auto’s die worden verkocht. Wanneer u te hard rijdt, krijgt u een waarschuwing in de vorm van een:
- geluid
- knipperend symbool in het dashboard
- trillend gaspedaal, die daarna tegendruk geeft
Welke waarschuwing u krijgt, hangt af van de auto waarin u rijdt. De auto wordt ook uitgerust met een black box, die alle data opslaat over de ritjes die u maakt. De politie kan deze data opvragen na een ernstig ongeval om bijvoorbeeld te onderzoeken of u te hard heeft gereden.
Methode 3: alcoholsloten
Helaas gaan er nog te veel mensen de weg op terwijl ze een glaasje of meer teveel hebben gedronken. Voor dit probleem kan een alcoholslot een mogelijke oplossing zijn om het verkeer veiliger te maken. Voordat u de auto kunt starten, moet u eerst even blazen. Als u dan meer dan 0,2 promillage heeft gedronken, kunt u niet vertrekken. Tijdens het rijden een biertje drinken is ook niet mogelijk, omdat u ook af en toe moet blazen wanneer u onderweg bent. Als het promillage dan boven de 0,2 uitkomt, slaat de motor af.
In Nederland is hier al eerder gebruik van gemaakt bij alcoholovertreders in het verkeer. Sinds 2016 mocht deze maatregel niet meer worden opgelegd. De Raad van State vond de straf te zwaar. Toch klinkt er al een tijd de roep om het weer opnieuw in te voeren. De straf is dan misschien zwaar, het verliezen van een geliefde door een ongeluk waarbij alcohol in het spel was, is nog zwaarder. Bovendien is het ook mogelijk om dit standaard bij iedere auto in te bouwen. Bij alcoholovertreders kan er dan voor worden gekozen om als extra optie toe te voegen dat ze onderweg ook af en toe moeten blazen.
Methode 4: blokkeren van smartphones
U ziet het tegenwoordig overal: mensen achter het stuur die aan het appen zijn, een social media post liken of een mailtje beantwoorden. Dat iedereen continu verbonden wilt zijn, zorgt voor levensgevaarlijke situaties in het verkeer. Een mogelijke oplossing is het automatisch uitschakelen van alle inkomende oproepen en berichten wanneer u aan het rijden bent. Helaas bestaat dit nog niet, maar er zijn wel apps die afleiding in het verkeer tegengaan.
U kunt een aantal apps downloaden tegen afleiding in het verkeer waaronder Samsung In-Traffic Reply. Deze app stuurt automatisch een bericht dat je aan het rijden bent als je een sms ontvangt, wordt gebeld of een Whatsappbericht krijgt. Helaas kan de app niet alle social media berichten tegengaan, waardoor je daar nog gewoon een pop-up van krijgt. Voor de iPhone bestaan zulke apps niet. Je kunt wel de niet-storen-functie gebruiken. Je krijgt dan niets te zien of te horen als het scherm uitstaat. Het enige dat je hoort is de navigatiestem als je een app wilt gebruiken die je de weg wijst tijdens het rijden.
Het zou natuurlijk nog effectiever zijn als alle smartphones alleen voor noodoproepen kunnen worden gebruikt zodra de motor start. Zo kan niemand in de verleiding komen om de niet-storen-app of -functie uit te zetten. Alleen of dat ooit gaat gebeuren, is nog maar de vraag.
Methode 5: alles in één pakket
De roep om een alles in één pakket om het verkeer veiliger te maken, bestaat nog niet. Ondanks dat vonden we het wel een passende methode om aan dit lijstje toe te voegen. Zo bestaat er bijvoorbeeld de safedrivepod. Deze app zorgt ervoor dat:
- u alleen de navigatie nog kunt gebruiken en handsfree kunt bellen, zodra de motor start
- u inzicht krijgt in uw rijgedrag en tips om dit te verbeteren
- erbij een ongeluk direct informatie wordt doorgestuurd naar een zelfgekozen nummer
Het nadeel van deze methode is wel dat u de app zelf moet downloaden en installeren. Het gros van de verkeersdeelnemers zal dit niet uit zichzelf doen. Daarom zou een automatisch ingebouwd alles in één pakket in iedere smartphone een van de oplossingen kunnen zijn om het verkeer veiliger te maken. Ook bij deze methode is de vraag of dat ooit gaat gebeuren.
Laat direct uw schadevergoeding claimen na een verkeersongeval
Wilt u dit artikel delen?
