Stel dat u bent aangereden tijdens uw werk als maaltijdbezorger of pakketbezorger. Wie is er dan aansprakelijk te stellen voor uw letselschade? Uw werkgever of de tegenpartij? En hoe zit het als er geen tegenpartij is? Is er daarnaast een verschil op basis van uw contract? Wanneer u als bezorger in vaste dienst werkt, met een nul-urencontract of als zzp’er? Wij leggen het aan u uit.

Meer bestellingen, meer verkeer
Nederlanders bestellen wat af. In 2021 werden er 654 miljoen pakketjes besteld. Dit blijkt uit een onderzoek van de Autoriteit Consument en Markt. Eten wordt tevens massaal besteld. Files in de supermarkt worden ingeruild voor online gemak. Boodschappen en doe-het-zelf-maaltijdboxen worden bij de deur afgeleverd. Als we geen zin hebben om te koken, bestellen we. Italiaans, Surinaams, Indiaas, Turks, Mexicaans; er zijn oneindig veel keuzemogelijkheden.
Een stijging in een beroep op de bezorgservices, creëert meer werkgelegenheid. Het creëert tevens meer drukte op de openbare weg, wat weer kan leiden tot een toename in verkeersongelukken voor bezorgers. Uit een onderzoek van 2022 blijkt dat 31,9% van de flitsbezorgers – bezorgers van online supermarkten die binnen 10 á 20 minuten bij je op de stoep staan – een ongeluk krijgt in het verkeer tijdens werktijd. En in 2018 vonden per week twee verkeersongelukken plaats waarbij een maaltijdbezorger betrokken was. Dat blijkt uit een artikel van RTL Nieuws. Helaas is het leed daarna nog niet voorbij. Een letselschadevergoeding wordt niet zonder slag of stoot door de werkgever uitgekeerd. Zo vertelt de Federatie Nederlandse Vakbeweging aan RTL Nieuws.
Maar hoe zit het dan precies? Kan een werkgever weigeren om schadevergoeding uit te keren? Wie is er eigenlijk aansprakelijk wanneer u bent aangereden als bezorger?
Werkgever aansprakelijk voor letselschade bezorger
U kunt als bezorger bij verschillende bedrijven aan de slag: Deliveroo, Uber Eats, Flink, Gorillas, Zapp, Getir, Dija, Weezy, Picnic, HelloFresh, Marley Spoon, Ekomenu, Jumbo, Albert Heijn, PostNL, DHL. U begeeft zich dan wel continu in het verkeer. Daardoor loopt u door uw werk een groter risico op een verkeersongeluk. Stel dat u tijdens werktijd wordt aangereden. Dan is het ongeval niet alleen een verkeersongeval, maar ook een bedrijfsongeval. Het gebeurt immers tijdens het uitvoeren van uw werkzaamheden. Dat betekent dat uw werkgever vrijwel altijd aansprakelijk is te stellen voor uw letselschade. Zelfs bij eenzijdige ongevallen of als u het ongeval zelf heeft veroorzaakt.
Uw werkgever is verantwoordelijk voor het verzorgen van een gezonde en veilige werkplek. Dat is onmogelijk als u zich in het verkeer begeeft. Uw werkgever moet zich echter ook als een goed werkgever gedragen. In artikel 7:611 BW staat:
“De werkgever en de werknemer zijn verplicht zich als een goed werkgever en een goed werknemer te gedragen.”
Onder goed werkgeverschap valt het afsluiten van een passende ongevallenverzekering. Zodat als u letselschade oploopt tijdens werktijd, dit volledig kan worden vergoed. U heeft namelijk recht op een volledige vergoeding van uw letselschade. Uw werkgever kan dus vrijwel nooit weigeren om schadevergoeding uit te betalen. Ook als u de veroorzaker bent van het ongeval. We geven hier onder twee voorbeelden uit de praktijk.
Wanneer is de werkgever níet aansprakelijk?
Uw werkgever is niet aansprakelijk te stellen als het ongeluk is:
- Veroorzaakt door bewuste roekeloosheid of opzet van uw kant. Uw werkgever moet dit wel kunnen bewijzen. In de praktijk komt dit zelden tot nooit voor.
- Gebeurd toen u naar uw werk reed of naar huis. We noemen dat woon-werkverkeer. Hier zijn echter een paar uitzonderingen op.
Laat u nooit zomaar afschepen door uw werkgever. U kunt altijd om juridische advies vragen als u twijfelt over uw specifieke situatie.
Werkgever aansprakelijk voor gladde banden
Verkeersongelukken kunnen allerlei oorzaken hebben. Afleiding, geen voorrang verlenen, te hard rijden. Niet alle oorzaken liggen echter aan de verkeersdeelnemers. Er zijn ook ongelukken die worden veroorzaakt door gebreken aan een voertuig. Krijgt u een ongeluk door een mankement aan uw bezorgvoertuig? Dan is uw werkgever aansprakelijk te stellen voor uw letselschade.
Zelfs als het om een geleased voertuig gaat. Dat blijkt uit een vonnis van de rechtbank Midden-Nederland. In deze letselschadezaak was een pizzabezorgster van de bezorgscooter gevallen. Ze liep daardoor verwondingen op aan haar hoofd en knie. De bezorgster viel doordat ze met gladde banden over een nat wegdek reed. Dit bleek uit de verklaring van het slachtoffer. De rechter oordeelde dat de werkgever aansprakelijk was te stellen op grond van artikel 7:658 BW:
“De werkgever is verplicht de lokalen, werktuigen en gereedschappen waarin of waarmee hij de arbeid doet verrichten, op zodanige wijze in te richten en te onderhouden alsmede voor het verrichten van de arbeid zodanige maatregelen te treffen en aanwijzingen te verstrekken als redelijkerwijs nodig is om te voorkomen dat de werknemer in de uitoefening van zijn werkzaamheden schade lijdt.”
De rechter oordeelde dat de bezorgscooter als een werktuig moet worden gezien. De werkgever is dan ook verantwoordelijk voor het controleren en onderhouden van de scooters. Ook als de scooters worden geleased bij een ander bedrijf. De werkgever gaf aan dat zij de scooters wekelijks liet controleren door het leasebedrijf. De scooters kregen dan ook een onderhoudsbeurt, indien nodig. Daarbovenop liet de werkgever de scooters iedere dag door een vaste medewerker controleren. Er bleek alleen geen specifieke aandacht te zijn voor het profiel van de banden. Ondanks dat dit een zeer belangrijk veiligheidsaspect is. De rechter oordeelde dat dit ook niet van de werknemers kon worden gevraagd. Bezorgers zijn veelal jonge werknemers die daar geen oog voor hebben. En dat ook niet hoeven hebben. De rechter oordeelde dan ook dat de werkgever de volledige schade moest vergoeden.
Deze zaak is ook toe te passen bij andere mankementen aan een bezorgvoertuig. Bijvoorbeeld als er iets mis is met de remmen van uw elektrische fiets. Of als er problemen zijn met de accu van uw auto of bestelbusje. Ook dat valt meestal onder de verantwoordelijkheid van uw werkgever.
Hoe zit het met een nul-urencontract?
Een bezorger met een nul-urencontract denkt vaak nergens recht op te hebben. Dat is echter niet het geval. JBL&G heeft momenteel een zaak in behandeling van een pizzabezorgster met een nul-urencontract. De bezorgster stak tijdens werktijd met haar scooter een druk kruispunt over. Ze werd daarbij aangereden door een automobilist die door rood reed. Het slachtoffer liep onder andere klachten aan haar onderrug, concentratieproblemen en slapeloosheid op. Een half jaar na het ongeval heeft ze nog steeds last van haar rug.
Door het ongeluk had de vrouw opeens geen inkomsten meer. Ze heeft echter wel recht op een vergoeding van de inkomsten die ze misloopt. Ondanks dat ze op basis van een nul-urencontract werkt. Het is daarom altijd belangrijk om een ervaren jurist in te schakelen, omdat die zeer nauwkeurig kan berekenen waar u recht op heeft. Bovendien is het belangrijk dat u snel voorschotten krijgt uitgekeerd. Uw loon wordt tenslotte niet doorbetaald zoals bij een vast contract, maar u moet uw vaste lasten wel blijven betalen.
Stel dat de bezorgster ook een aandeel had in de oorzaak van het ongeval. Omdat ze bijvoorbeeld te hard reed. Dan kan er een schuldverdeling worden toegepast van:
- 75% voor de automobilist
- 25% voor de bezorgster
De aansprakelijke tegenpartij vergoedt dan slechts 75% van haar letselschade. Haar werkgever moet dan de overige 25% van haar schade vergoeden. U heeft bij een bedrijfsongeval namelijk recht op een volledige vergoeding van uw letselschade.
Hoge Raad: zzp-overeenkomst is gelijk aan arbeidsovereenkomst
U kunt allerlei soorten dienstverbanden aangaan als bezorger:
- Vast dienstverband
- Tijdelijke contract
- Nul-urencontract
- Uitzendbasis
- Zzp’er
- Freelance
Sommige bezorgers denken dat ze met bepaalde contracten geen rechten hebben. Dat klopt echter niet. U heeft vaak meer rechten dan u denkt. Schadevergoeding na een bedrijfsongeval is daar een voorbeeld van. Als vaste bezorger, maar ook als zzp’er. Dit blijkt ook uit een uitspraak van de Hoge Raad in de Deliveroo-zaak.
In 2019 oordeelde de kantonrechter van de rechtbank in Amsterdam dat de overeenkomst die de zzp-bezorgers hadden afgesloten met Deliveroo gelijk is aan een arbeidsovereenkomst. Deliveroo stapte naar de Hoge Raad om het vonnis te laten vernietigen, maar op 24 maart 2023 bekrachtigde de Hoge Raad het oordeel van de rechtbank door de overeenkomst tussen Deliveroo en de zzp-bezorgers gelijk te stellen aan een arbeidsovereenkomst. Daardoor heeft de zzp-bezorger dezelfde rechten bij letselschade als wanneer de bezorger een arbeidsovereenkomst zou zijn aangegaan met Deliveroo. De zzp-bezorger heeft daarom ook recht op schadevergoeding na een eenzijdig ongeval tijdens werktijd.
Zoals we eerder al benoemden, heeft een bezorger alleen geen recht op schadevergoeding als hij het ongeluk heeft veroorzaakt door bewuste roekeloosheid of met opzet. Maar dit komt vrijwel nooit voor in de praktijk.
Schakel een ervaren jurist in
U heeft als bezorger vrijwel altijd recht op schadevergoeding na een ongeval tijdens werktijd. Het kan echter een vervelend karwei zijn om uw schadevergoeding te claimen. Vooral als uw werkgever niet meegeeft. Maar ook als u zich schuldig voelt, omdat het een eenzijdig ongeval betreft. Uw werkgever heeft hier hoogstwaarschijnlijk een goede verzekering voor afgesloten. U hoeft zich daarom niet bezwaard te voelen. Wel raden wij u aan om altijd een ervaren jurist in te schakelen.
Een ervaren jurist zorgt ervoor dat:
- U al uw schade vergoed krijgt. Ook uw gemiste inkomsten bij een nul-urencontract.
- De relatie tussen u en uw werkgever goed blijft. U wilt uw baan immers niet verliezen.
- U zich niet hoeft bezig te houden met juridische vraagstukken. Terwijl u rust, regelt de jurist alles voor u.
U heeft bovendien recht op gratis juridische hulp bij letselschade. Maak daar gebruik van. Schakel direct gratis juridische hulp in wanneer u als bezorger bent aangereden.

Wilt u dit artikel delen?