Nederlanders voelen zich nog steeds redelijk veilig in het verkeer. Ruim drie op de vier ondervraagden, 77 procent, gaf dat vorig jaar aan bij de jaarlijkse Flitspeiling van Veilig Verkeer Nederland. Daarbij worden elk jaar een paar duizend mensen gevraagd naar hun ervaringen op de weg. Het percentage daalde weliswaar licht ten opzichte van het verkeersveiligheidsgevoel in 2020, toen nog 78 procent zei zich veilig te voelen in het verkeer. In 2016 was het percentage overigens nog maar 73 procent.
Ook zo’n drie op de vier Nederlanders vinden de verkeersveiligheid in de eigen buurt veilig, 76 procent. Dat is hoger dan vorig jaar (73 procent). De toegenomen verkeersveiligheid ten spijt, kennen veel mensen verschillende locaties die zij hoogst onveilig vinden. Een van de manieren om jezelf veiliger te voelen in het verkeer is een route te kiezen die misschien niet het snelste is, maar wel het veiligst aanvoelt. Vorig jaar gaf 42 procent van de Nederlanders aan weleens van de gewenste route af te wijken, omdat een ander traject verkeersveiliger voelde. In 2020 was dat overigens nog 50 procent.
Ruim 3 op de 4 Nederlanders voelt zich veilig in het verkeer, ook in de eigen wijk. Foto: Veilig Verkeer Nederland
Oorzaken & redenen
Opvallend is dat buurtbewoners die hun buurt niet zo verkeersveilig vinden, de opmars van bezorgdiensten – zoals maaltijd-, boodschappen- en pakketbezorgers – vaker als reden noemen. De onderzoekers noteerden een stijging van 15 naar 26 procent. Automobilisten die te hard rijden, automobilisten die hun telefoon gebruiken en automobilisten die geen voorrang geven, vormen samen de top 3 boosdoeners van meest genoemde oorzaken waardoor we ons niet veilig voelen. Vorig jaar was de top 3 nog fietsers zonder licht (47 procent), bumperkleven (39 procent) en telefoongebruik in het verkeer (35 procent). Pas daarna volgden auto’s die te hard rijden, automobilisten die door rood rijden of met te felle koplampen rijden.
De auto was in 2021 bijzonder populair. Maar liefst 84 procent van alle autobezitters gaf aan er regelmatig met de auto op uit te gaan. Maar ook gezonde vervoerswijzen zoals wandelen en fietsen zijn toegenomen, mogelijk doordat er meer vanuit huis wordt gewerkt. In vergelijking met de resultaten van 2020 geven meer Nederlanders aan regelmatig te fietsen (56 naar 64 procent) en te wandelen (42 naar 61 procent).
Meer resultaten
Verder blijkt uit de Flitspeiling 2021:
- Ruim een derde van alle Nederlanders wil zich inzetten voor verkeersveiligheid in de buurt.
- De helft van alle Nederlanders bespreekt het onderwerp ‘verkeersveiligheid’ met vrienden of familie. Dit gebeurt met name naar aanleiding van een actuele situatie zoals een aanrijding of ongeval.
- 22 procent van de fietsers gebruikt de smartphone op de fiets wel eens. Dit is hetzelfde beeld als vorig jaar. Smartphonegebruik op de fiets is ook nu weer hoger onder mannen en onder jongeren.
Onderzoekers Anne van Vliet en Emma Bronswijk van Veilig Verkeer Nederland: “Als onderzoekers willen we ervoor zorgen dat wát we doen vanuit Veilig Verkeer Nederland, ook echt werkt en aansluit op de belevingswereld van onze doelgroepen. Onderzoek is daarom essentieel: wat werkt wel en wat niet, waarom doen mensen wat ze doen en wat is hun mening? Op basis van deze feiten en cijfers bedenken we samen met projectleiders interventies die écht effectief zijn.”
Naar aanleiding van de uitkomsten van de Flitspeiling van vorig jaar zegde Veilig Verkeer Nederland al toe het eigen VVN Participatiepunt nadrukkelijker onder de aandacht te gaan brengen. Daar kunnen mensen onveilige verkeerssituaties melden. Zij krijgen dan advies en mogelijke oplossingen aangedragen. Het Participatiepunt is ook nu weer volop in de running, met onder meer een kaart met alle onveilige plekken en ongelukken, maar ook met alle VVN Buurtacties en ‘succesverhalen’ over al geslaagde acties om buurten en straten daadwerkelijk veiliger te maken, ter inspiratie. In 2019 zijn er 3533 nieuwe meldingen binnengekomen op het VVN Participatiepunt. In 2019 hebben er 1092 Buurtacties plaatsgevonden, waarbij buurtbewoners zelf aan de slag zijn gegaan om de verkeersveiligheid in de eigen buurt te verbeteren.
Uw verkeersveiligheidsgevoel vermindert door een ongeluk
Helaas kunt u ook een verkeersongeluk krijgen als u via een route reist die voor u veilig aanvoelt. Extra naar omdat u zich juist veilig voelde op deze route. Logischerwijs vermindert uw verkeersveiligheidsgevoel door dit ongeluk. U loopt daardoor naast de lichamelijke en materiële schade ook emotionele schade op. Gelukkig heeft u in de meeste gevallen recht op schadevergoeding. Neem daarom altijd de volgende stappen na een verkeersongeluk:
- Noteer de gegevens van de tegenpartij en eventuele getuigen.
- Maak foto’s van uw letsel, andere schade en de plek van het ongeval.
- Laat u vervoeren naar het ziekenhuis of ga direct naar uw huisarts.
- Neem contact op met een ervaren jurist.
- Houd uw lichamelijke, emotionele en materiële schade bij in een logboek.
Een ervaren jurist kan met alle informatie die u aanlevert, de maximale schadevergoeding voor u claimen. De vergoeding waar u recht op heeft als letselschadeslachtoffer.
Auteur: Ron Hooijenga, communicatieadviseur JBL&G.
Wilt u dit artikel delen?
