Wjechali Państwo na rowerze w stojący samochód. Nie tylko doznali Państwo obrażeń, ale także uszkodzili samochód. Co teraz? Jak wygląda kwestia odpowiedzialności za kolizję z nieruchomym samochodem? Czy mogą Państwo złożyć roszczenie o odszkodowanie? Czy muszą Państwo ponieść koszty? Odpowiedź znajdą Państwo tutaj.
Trzy możliwe scenariusze
Odpowiedzialność całkowicie zależy od okoliczności zdarzenia. Dlatego w tym artykule omówimy trzy możliwe sytuacje, w momencie, kiedy uderzają Państwo na rowerze w nieruchomy samochód.
Wypadek zdarza się, gdy samochód:
- Jest zaparkowany i w tym momencie nie uczestniczy w ruchu drogowym
- Stoi na jezdni, ponieważ kierowca czeka na kogoś lub jest w trakcie załadunku lub rozładunku
- Dopiero co zaparkował, a kierowca lub inny pasażer otwiera drzwi, w które wpada rowerzysta
Omówimy również krótko, co się dzieje, gdy uderzają Państwo samochodem w stojący samochód.
Ważny jest kontekst zdarzenia w przypadku kolizji między rowerem a samochodem
Jako rowerzysta w ruchu drogowym są Państwo podatni na wypadki. Jako rowerzysta nie mają Państwo żadnej ochrony przed możliwymi wypadkami drogowymi. W związku z tym narażają się Państwo na większe ryzyko poważnych obrażeń, jeśli zostaną Państwo potrąceni przez „silniejszego” uczestnika ruchu drogowego. Do tej ostatniej kategorii należą wszyscy użytkownicy pojazdów silnikowych, takich jak samochody.
Rowerzyści w Holandii cieszą się specjalną ochroną prawną na podstawie artykułu 185 Ustawa o ruchu drogowym:
„Jeżeli pojazd silnikowy, który porusza się po drodze, jest zaangażowany w wypadek drogowy, w wyniku, którego powstają szkody wobec osób lub rzeczy, które nie są przewożone przez ten pojazd silnikowy, właściciel pojazdu silnikowego jest zobowiązany do pokrycia tych szkód, chyba że można udowodnić, że wypadek wynika z siły wyższej, w tym przypadku, gdy spowodowała go osoba, za którą odpowiedzialność nie ponosi właściciel.”
Oznacza to, że kierowca lub właściciel pojazdu silnikowego jest prawie zawsze odpowiedzialny za poniesione szkody. Jeśli jako słabszy uczestnik ruchu zostaną Państwo potrąceni przez silniejszego uczestnika ruchu drogowego, prawie zawsze mają Państwo prawo do odszkodowania. Nawet jeśli sami (częściowo) spowodowali Państwo wypadek. Chyba, że do wypadku przyczyniła się siła wyższa.
Wyjątek w przypadku siły wyższej
Istnieje jeden wyjątek od artykułu 185 Ustawa o ruchu drogowym: siła wyższa.
Sąd Najwyższy wyjaśnił pojęcie „siły wyższej” w tym przepisie w następujący sposób.
Siła wyższa ma miejsce, gdy:
„Błędy innego uczestnika ruchu były tak nieprawdopodobne, że kierowca nie musiał/ nie mógł brać ich pod uwagę.” (HR 22 maja 1992, NJ 1992/527 (ABP/Winterthur).
W praktyce rzadko przyjmuje się siłę wyższą jako powód. Oznacza to, że jeśli kierowca pojazdu silnikowego może udowodnić, że Państwo umyślnie lub z graniczącą z umyślnością, lekkomyślnością popełnili błąd drogowy, nie będą Państwo mieli prawa do odszkodowania. Kierowca pojazdu silnikowego musi dostarczyć na to dowody. W praktyce jednak, siła wyższa jako powód często się nie zdarza.
Odpowiedzialność za kolizję ze stojącym nieruchomo samochodem
Odpowiedzialność za kolizję z nieruchomym samochodem zależy od okoliczności wypadku. Okoliczności są badane na podstawie następujących dwóch pytań:
- Czy samochód był uczestnikiem ruchu w momencie wypadku?
- Jaka była przyczyna wypadku?
Wyjaśniamy to poniżej, opierając się na trzech możliwych sytuacjach wypadkowych.
Samochód jest zaparkowany i nie uczestniczy w ruchu drogowym
Może się zdarzyć, że zderzyliście się Państwo z zaparkowanym samochodem. W przypadku zderzenia z zaparkowanym samochodem, artykuł 185 Ustawa o ruchu drogowym, nie ma zastosowania, ponieważ auto w tym momencie nie uczestniczy w ruchu drogowym. Jeśli w związku z tym ponieśliście Państwo szkody, nie kwalifikują się one do odszkodowania. Jeśli natomiast spowodowaliście Państwo szkodę na zaparkowanym samochodzie, musicie Państwo pokryć te szkody.
Auto stoi, ale uczestniczy w ruchu drogowym
Może się zdarzyć, że auto stoi na krawędzi drogi lub częściowo na chodniku, ponieważ kierowca ładuje lub rozładowuje coś lub czeka na kogoś. Jeśli tak jest, auto uczestniczy w ruchu drogowym. Oznacza to, że artykuł 185 Ustawa o ruchu drogowym ma tutaj zastosowanie.
Mogliście Państwo w takim przypadku także spowodować szkodę na zaparkowanym samochodzie, ale nie musicie jej pokrywać. W tej sytuacji istnieje szansa, że możecie Państwo uzyskać odszkodowanie za (część) swoich szkód. Może jednak być tak, że występuje siła wyższa, wtedy nie otrzymają Państwo odszkodowania za swoje szkody.
Zderzenie roweru z otwartymi drzwiami samochodu
To lęk wielu rowerzystów: jedziecie Państwo spokojnie drogą, kiedy nagle otwierają się drzwi samochodu. Uderzacie w drzwi pełną prędkością lub drzwi trafiają w Państwa. W takiej sytuacji prawie zawsze możecie Państwo dochodzić całości swoich szkód od ubezpieczyciela strony przeciwnej. Ponieważ w tej sytuacji winę ponosi osoba, która otworzyła drzwi bez odpowiedniego rozglądnięcia się przed wyjściem z pojazdu.
Samochód uderza w stojący samochód
Ktoś spowodował szkodę na moim samochodzie, co teraz? Jeśli chodzi o wypadek pomiędzy dwoma pojazdami silnikowymi, artykuł 185 Ustawa o ruchu drogowym nie ma zastosowania. Gdy inny uczestnik ruchu uderza w Państwa stojący samochód, oczywiście otrzymają Państwo odszkodowanie za szkodę. Ale dotyczy to również sytuacji odwrotnej. Jeśli Państwo uderzycie swoim samochodem w stojący samochód, musicie pokryć wynikłe z tego szkody.
Jeśli doznaliście Państwo obrażeń i mają Państwo ubezpieczenie SVI, możecie się tam zwrócić o roszczenie o odszkodowanie. Zawsze w takich przypadkach należy zwrócić się o pomoc prawną, aby mieć pewność, że otrzymają Państwo to, do czego mają Państwo prawo.
Chcesz udostępnić ten artykuł?
