W zeszłym tygodniu i w ostatni weekend na holenderskich drogach było dość ślisko. Tak ślisko, że dwukrotnie wprowadzono pomarańczowy kod. A zima dopiero się zaczęła… W nadchodzących miesiącach w naszym małym, zimnym kraju nadal może być ślisko. Ta śliskość zwiększa ryzyko obrażeń ciała w wyniku brzydkiego upadku lub poślizgnięcia. W jakich sytuacjach można pociągnąć do odpowiedzialności gminę, innego użytkownika drogi lub pracodawcę? A co z wypadkami jednostronnymi? W tym artykule omówimy wszystkie te sytuacje.
Więcej wypadków drogowych podczas opadów śniegu
Kiedy pada śnieg lub jest mroźno, a na drodze jest ślisko, dochodzi do wielu wypadków. Według Stowarzyszenia Ubezpieczycieli nawet umiarkowane opady śniegu mogą powodować od 10% do 20% więcej wypadków drogowych. Obfite opady śniegu, powyżej 5 centymetrów śniegu, mogą prowadzić nawet do 50% więcej wypadków. Na drogach jest więc wyjątkowo niebezpiecznie, gdy jest ślisko. KNMI i ANWB również ostrzegają o tym na czas.
W tym roku kod pomarańczowy został wydany siedem razy, a kod czerwony raz. To znacznie mniej niż w 2021 r., kiedy wydano rekordową liczbę alarmów pogodowych: 9 kodów pomarańczowych i 3 kody czerwone, w tym 1 w lutym. Tak więc tej zimy nadal możemy mieć do czynienia z ciężkim czarnym lodem. Podczas ostatniego alarmu pogodowego wiele osób nadal wyjeżdżało na drogi. Doprowadziło to do około 500 wypadków, mimo że rozsypano nie mniej niż 13 kilogramów (!) soli. W JBL&G otrzymaliśmy również lawinę nowych formularzy kontaktowych.
Bo co z odpowiedzialnością, jeśli zostaniesz uderzony przez lód? Albo ulegniesz jednostronnemu wypadkowi? Czy wypadek jest wtedy Twoją winą? Bo znasz ryzyko związane z poruszaniem się po drogach, gdy jest ślisko? A ostrzeżenia zostały wydane przez KNMI w trakcie tego procesu? Czy też nadal możesz pociągnąć kogoś innego do odpowiedzialności za swoje obrażenia?
Na przykład, czy gmina może zostać pociągnięta do odpowiedzialności, ponieważ droga nie była odpowiednio posypana? Inny użytkownik drogi, ponieważ wjechał w Ciebie? Lub pracodawca, ponieważ wypadek miał miejsce w godzinach pracy? Powiemy Ci, kiedy masz prawo do odszkodowania w takich sytuacjach.
Kiedy gmina ponosi odpowiedzialność?
Kiedy spadnie śnieg, a następnie zamarznie, wszędzie jest ślisko. Na chodnikach, ścieżkach rowerowych i autostradach. Jeśli masz szczęście, wszystko jest posypane. Jednak nawet to nie powstrzymuje śliskości. Zastanawiasz się teraz, czy możesz pociągnąć do odpowiedzialności gminę, jeśli upadłeś na odcinku drogi, który nie został posypany piaskiem.
Zgodnie z sekcją 6:174 holenderskiego kodeksu cywilnego, właściciel jest odpowiedzialny za nieruchomość, która obejmuje utwardzone drogi. W tym sensie gmina jest odpowiedzialna za chodnik i ulicę. Tylko wtedy, gdy jest ślisko, gmina wkrótce znajdzie się w sytuacji siły wyższej. W końcu mogą zapobiegawczo posypywać piaskiem, ale jeśli śnieg nadal pada, przegrywają bitwę. Ponadto gmina nie jest w stanie posypać piaskiem wszystkich dróg jednocześnie, więc niektóre odcinki dróg są nadal śliskie, gdy na przykład jedziesz do pracy. Ale nawet gdy drogi są posypane, nadal można się poślizgnąć i nie zawsze można pociągnąć gminę do odpowiedzialności.
Istnieją jednak pewne sytuacje, w których można pociągnąć gminę do odpowiedzialności. Są to sytuacje, w których gmina:
- Na odcinku drogi, na którym upadłeś, zapomniano posypać piaskiem. Możesz wtedy zobaczyć, że wokół tego miejsca wykonano piaskowanie. Zawsze rób zdjęcie jako dowód.
- Odejście od oryginalnej trasy piaskowania bez logicznego wytłumaczenia.
Trasę odśnieżania można zazwyczaj znaleźć na stronie internetowej odpowiedniej gminy.
Kiedy użytkownik drogi może zostać pociągnięty do odpowiedzialności?
Jeśli zostałeś potrącony przez innego użytkownika drogi z powodu śliskości, prawie zawsze możesz pociągnąć drugą stronę do odpowiedzialności. Tylko w kilku rzadkich przypadkach użytkownik drogi może powołać się na siłę wyższą. Na przykład, gdy śliskość pojawia się nagle. Oczywiście w dziewięciu przypadkach na dziesięć taka sytuacja nie ma miejsca. W końcu ostrzeżenia o śliskich drogach pojawiają się zazwyczaj z dużym wyprzedzeniem.
Na przykład, czy miałeś kolizję tylną? W takim przypadku kierowca jadący z tyłu może prawie zawsze zostać pociągnięty do odpowiedzialności za obrażenia ciała. Prawo stanowi, że należy zachować wystarczającą odległość, aby zatrzymać pojazd bez zagrożenia. Jeśli jest ślisko, druga strona musi wziąć pod uwagę, że musi zachować jeszcze większą odległość. Ponadto wszyscy użytkownicy dróg powinni również dostosować prędkość do panujących warunków pogodowych.
Kiedy pracodawca może zostać pociągnięty do odpowiedzialności?
Twój pracodawca ma bardzo ścisły obowiązek opieki nad Tobą jako pracownikiem. Oznacza to, że pracodawca musi zrobić wszystko, co w jego mocy, aby zapewnić, że nie doznasz obrażeń w godzinach pracy. Na przykład, pracodawca musi zadbać o to, abyś nie skręcił sobie karku na parkingu, zapewniając wystarczającą ilość żwiru.
Jednak nawet poza miejscem pracy pracodawca ma bardzo ścisły obowiązek zachowania ostrożności. Na przykład, pracodawca musi być odpowiednio ubezpieczony od wypadków na drodze, jeśli musisz jechać z punktu A do punktu B do pracy. Jeśli zostaniesz potrącony w godzinach pracy lub ulegniesz jednostronnemu wypadkowi, możesz pociągnąć pracodawcę do odpowiedzialności. W końcu pracodawca świadomie wysłał Cię na drogę, pomimo śliskiej nawierzchni. Nawiasem mówiąc, nie ma to zastosowania, jeśli jedziesz do pracy lub z powrotem do domu.
Teraz, gdy wiele dostaw odbywa się z domu, stwarza to niebezpieczne sytuacje, gdy jest ślisko. Im więcej samochodów dostawczych, elektrycznych rowerów dostawczych i innych dostawców na drodze, tym większe ryzyko wypadków. Dlatego należy zachować szczególną ostrożność, gdy na drodze jest ślisko. Nawet jeśli masz jeszcze całą listę dostaw do zrealizowania. Zostałeś ranny przez innego użytkownika drogi lub wpadłeś na drzewo? Jeśli tak, pociągnij swojego pracodawcę do odpowiedzialności za odniesione obrażenia.
Ponadto pracodawca jest również odpowiedzialny za odpowiednią odzież ochronną. Na przykład, pracodawca upadłego śmieciarza został pociągnięty do odpowiedzialności, ponieważ firma śmieciarska nie zapewniła pracownikom śliskiego obuwia. Sąd uznał, że pracodawca naruszył w ten sposób obowiązek zachowania należytej staranności.
Co należy zrobić w przypadku jednostronnego wypadku po godzinach pracy?
Załóżmy, że jedziesz do domu po pracy i wpadasz w poślizg. Czy nadal możesz ubiegać się o odszkodowanie? Możesz to zrobić zarówno dla siebie, jak i swoich współpasażerów, jeśli masz ubezpieczenie od wypadków pasażerskich. Nawet jeśli nie masz opon zimowych, ponieważ nie są one jeszcze obowiązkowe w Holandii.
Według Richarda Weurdinga – dyrektora generalnego Stowarzyszenia Ubezpieczycieli – jesteś również ubezpieczony, jeśli znajdziesz się na drodze podczas ogłoszonego alarmu pogodowego. Nawet przy kodzie pomarańczowym i czerwonym. Ale jeśli nie jest to naprawdę konieczne, oczywiście lepiej nie wyruszać wtedy w drogę. W końcu lepiej zapobiegać niż leczyć.
Jak pociągnąć drugą stronę do odpowiedzialności?
We wszystkich przypadkach zalecamy skontaktowanie się z doświadczoną kancelarią odszkodowawczą, która może uzyskać dla Ciebie maksymalne odszkodowanie od drugiej strony. Masz również prawo do bezpłatnej pomocy prawnej za obrażenia ciała w wypadku spowodowanym śliskością. Nasze koszty pozasądowe również muszą zostać zwrócone przez drugą stronę w takiej sytuacji. Ponadto zalecamy zwracanie szczególnej uwagi na prognozy pogody i ostrożną jazdę. Wspólnie upewnijmy się, że drogi są tak bezpieczne, jak to tylko możliwe.
Chcesz udostępnić ten artykuł?
